වැඩිහිටියන් සඳහා විදුලි ස්කූටරය පැයට සැතපුම් 75 විදුලි ස්කූටර නිෂ්පාදනය

විස්තර

වැඩිහිටියන් සඳහා මාර්ගයෙන් බැහැර විදුලි ස්කූටරය

විදුලි චොපර් ස්කූටරය

විදුලි ස්කූටරය ආලෝකමත් කරන්න

එම 75 mph විදුලි ස්කූටරය නගරයේ මගීන්ගේ ක්‍රීඩාව වෙනස් කරන්නෙකු විය. එහි අධිවේගී හැකියාවන් සහ පරිසර හිතකාමී සැලසුම සමඟ, කාලය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ කාබන් පියසටහන අඩු කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අයට එය පරිපූර්ණ විසඳුම විය.

කෙසේ වෙතත්, පැයට සැතපුම් 75 ක විදුලි ස්කූටරයේ ජනප්‍රියතාවය වර්ධනය වීමත් සමඟ ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු ද වර්ධනය විය. එහි අධිවේගී හැකියාවන් සමඟ, බොහෝ අය බිය වූයේ ස්කූටරය නගරයේ වීදි සඳහා ඉතා භයානක බවයි. මෙම ගැටළු වලට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, නගර සභාව විසින් නව නීතියක් සම්මත කරන ලද අතර, පැයට සැතපුම් 75 ක විදුලි ස්කූටර උසස් ආරක්ෂණ අංගයන්ගෙන් සමන්විත විය යුතුය. මෙම විශේෂාංග වලින් එකක් වූයේ AI බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතියකි. ස්කූටරයේ මාර්ගයේ පදිකයින් සහ අනෙකුත් වාහන හඳුනා ගැනීමට පද්ධතිය කැමරා සහ සංවේදක භාවිතා කළ අතර, අවශ්‍ය නම් ස්කූටරය ස්වයංක්‍රීයව වේගය අඩු කිරීම හෝ නැවැත්වීම සිදු කළේය. මීට අමතරව, ස්කූටරය ස්ථායී පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වූ අතර එය සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර වැටීමේ අවදානම අඩු කරයි.මෙම ආරක්ෂිත විශේෂාංග තිබියදීත්, සමහර අය තවමත් පැයට සැතපුම් 75 ක විදුලි ස්කූටරය ගැන සැක පහළ කළහ. ඔවුන් තර්ක කළේ අධිවේගී හැකියාවන් අනවශ්‍ය බවත්, ස්කූටරය අඩු වේගයකට සීමා කළ යුතු බවත්ය. කෙසේ වෙතත්, ස්කූටරයේ යෝජකයින් පෙන්වා දුන්නේ වැඩිවන වේගය වේගවත් ගමනාගමනයට ඉඩ සලසන බවත්, ගමනාගමනයේ ගත කරන කාලය අඩු කර ඵලදායිතාව වැඩි කරන බවත්ය. පැයට සැතපුම් 75 ක විදුලි ස්කූටරය පිළිබඳ විවාදය දිගටම පැවතීමත් සමඟ තවත් ගැටළුවක් මතු වීමට පටන් ගත්තේය: පරාසයක කාංසාව. බොහෝ පරිශීලකයින් ස්කූටරයේ බැටරි ආයු කාලය සහ එය ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ ගමනාගමනය සඳහා පවතිනු ඇත්ද නැද්ද යන්න ගැන සැලකිලිමත් විය. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් දිගුකාලීන බැටරි සහ වේගවත් ආරෝපණ පද්ධති සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්හ. ඊට අමතරව, ඔවුන් නගරය පුරා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ජාලයක් ද හඳුන්වා දුන් අතර, පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ ගමනාගමනයේදී හෝ වැඩ කරන විට ඔවුන්ගේ ස්කූටරය ආරෝපණය කිරීමට පහසු විය. මෙමගින් පරිශීලකයින්ට බලය අවසන් වීම ගැන කනස්සල්ලට පත්වීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කළ අතර කිසිදු සීමාවකින් තොරව පැයට සැතපුම් 75 ක විදුලි ස්කූටරයේ පහසුව භුක්ති විඳීමට ඔවුන්ට හැකි විය. 75 mph විද්‍යුත් ස්කූටරයේ ජනප්‍රියතාවය දිගටම වර්ධනය වීමත් සමඟ නගරවල අඩු වීමක් දක්නට ලැබුණි. මාර්ග තදබදය සහ වායු දූෂණය. ස්කූටරය පාරේ යන මෝටර් රථ සංඛ්‍යාව අඩු කළා පමණක් නොව, හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීමට ද උපකාරී විය. මෙය වඩාත් පරිසර හිතකාමී ප්‍රවාහන විකල්පයන් සඳහා තල්ලු වීමට හේතු වූ අතර නගර පොදු පාපැදි මංතීරු සහ විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා ආයෝජනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, සෑම කෙනෙකුම පැයට සැතපුම් 75 ක විදුලි ස්කූටරය මත අලෙවි නොවීය. සමහර අය තර්ක කළේ ස්කූටරය කෙටි දුර සඳහා පමණක් සුදුසු බවත් එය දිගු ගමනාගමන සඳහා ප්‍රායෝගික විකල්පයක් නොවන බවත්ය. මෙයට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, නිෂ්පාදකයින් දිගු දුරක් හැසිරවිය හැකි විශාල හා වඩා බලවත් විද්‍යුත් ස්කූටර නිපදවීමට පටන් ගත්හ. මෙම නව ස්කූටරවල විශාල බැටරි සහ වඩා බලවත් මෝටර ඇතුළත් වූ අතර, ඒවා පැයට සැතපුම් 100 දක්වා වේගයෙන් ළඟා වීමට සහ සැතපුම් 100 දක්වා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. තනි ආරෝපණයක් මත. ඔවුන්ට විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ධාරිතාවක් ද තිබූ අතර, පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ ගමනේදී ඔවුන් සමඟ වැඩිපුර රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි.

ඇතැමුන් පස්සට තල්ලු කළද, ද 75 mph විදුලි ස්කූටරය මෙහි රැඳී සිටීමට විය. එහි පහසුව, පරිසර හිතකාමීත්වය සහ අධිවේගී හැකියාවන් නගර මගීන් සඳහා එය සිත් ඇදගන්නා විකල්පයක් බවට පත් කළ අතර, එහි ආරක්ෂිත විශේෂාංග සහ වැඩිදියුණු කළ බැටරි ආයු කාලය විසින් මතු කර ඇති බොහෝ ගැටළු විසඳා ඇත.