විස්තර
72v විදුලි ස්කූටරය
විදුලි ස්කූටරය මේදය ටයරය
දිගු පරාසයක විදුලි ස්කූටරය
| පරාමිතිය | |
| රාමු | අධි ශක්තිය ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ 6061, මතුපිට තීන්ත |
| ගෑරුප්පු | ඉදිරිපස දෙබලක සහ පසුපස දෙබලක සාදන එකකි |
| විදුලි යන්ත්රෝපකරණ | 13 “72V 15000W බුරුසු රහිත දත් සහිත අධිවේගී මෝටරය |
| පාලක | 72V 100 SAH*2 නල දෛශික sinusoidal brushless පාලකය (කුඩා වර්ගය) |
| බැටරිය | 84V 70 AH-85 AH මොඩියුල ලිතියම් බැටරි (Tian බලශක්ති 21700) |
| මීටර් | LCD වේගය, උෂ්ණත්වය, බල සංදර්ශකය සහ දෝෂ දර්ශනය |
| ජීපීඑස් | ස්ථානය සහ දුරස්ථ පාලක අනතුරු ඇඟවීම |
| තිරිංග පද්ධතිය | එක් තැටියක් පසු, ජාත්යන්තර පාරිසරික අවශ්යතා සමග අනුකූලව, හානිකර ද්රව්ය අඩංගු නොවේ |
| තිරිංග හසුරුව | බල බිඳීමේ කාර්යය සහිත ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයේ ව්‍යාජ තිරිංග |
| ටයරය | Zheng Xin ටයරය අඟල් 13 |
| ෆෙඩරල් | LED lenticular දීප්තිමත් හෙඩ් ලයිට් සහ ඩ්‍රයිවින් ලයිට් |
| උපරිම වේගය | 125 කිලෝමීටර් |
| දිගු දුර | 155-160km |
| මෝටර් | කෑල්ලක් වොට් 7500 කි |
| රෝද | 13 අඟල් |
| ශුද්ධ බර සහ දළ බර | 64kg / 75kg |
| නිෂ්පාදන ප්රමාණය | L* w* h: 1300*560*1030 (මි.මී.) |
| ඇසුරුම් ප්රමාණය | L* w* h: 1330*320*780 (මි.මී.) |
බයිසිකල් විද්‍යුත්කරණය කිරීම මෑත වසරවල ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ උණුසුම් මාතෘකාවක් බවට පත්ව ඇත. වැඩිවන පාරිසරික දැනුවත්භාවය සහ නාගරික මාර්ග තදබදය පිළිබඳ ගැටලුව වැඩි වීමත් සමඟ වැඩි වැඩියෙන් මිනිසුන් ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් ලෙස බයිසිකල් වෙත යොමු වෙති. විද්‍යුත් බයිසිකල් බිහිවීම නිසා පදවන්නන්ට වඩාත් පහසු සහ කාර්යක්‍ෂම ගමන් මාර්ගයක් ලබාදී ඇත.
පළමුව, විදුලි බයිසිකල්වල බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ ලක්ෂණ නොසලකා හැරිය නොහැකිය. සාම්ප්රදායික ඉන්ධන සමඟ සසඳන විට වාහන, විදුලි බයිසිකල් සඳහා ඉන්ධන දහනය අවශ්ය නොවන අතර ටේල් පයිප්ප විමෝචනයක් නිපදවන්නේ නැත, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අවම පරිසර දූෂණයක් සිදුවේ. මීට අමතරව, සූර්ය හෝ සුළං බලශක්තිය වැනි විවිධ විදුලි ප්‍රභවයන් භාවිතයෙන් විද්‍යුත් බයිසිකල් ආරෝපණය කළ හැකි අතර, සම්ප්‍රදායික බලශක්ති ප්‍රභවයන් මත රඳා පැවතීම තවදුරටත් අඩු කර කාබන් විමෝචනය අඩු කරයි. මෙය වාතයේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීම සහ හරිතාගාර වායු විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.දෙවනුව, විදුලි බයිසිකල් භාවිතා කිරීමේ පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩුය. සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ හා සසඳන විට විදුලි බයිසිකල් සඳහා මිල අධික ඉන්ධන සහ නඩත්තු වියදම් අවශ්ය නොවේ; ඔවුන්ට අවශ්ය වන්නේ නිතිපතා ආරෝපණය කිරීම පමණි. තවද, විදුලි බයිසිකල් නඩත්තු කිරීම සාපේක්ෂව සරල වන අතර, සංකීර්ණ යාන්ත්‍රික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය නොවන අතර එමඟින් අලුත්වැඩියා වියදම් ඉතිරි වේ. කෙටි දුර මගීන් සඳහා, විදුලිය භාවිතා කරයි බයිසිකල් ගමන් වියදම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ආර්ථික කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ඊට අමතරව, විදුලි බයිසිකල් වල නම්‍යශීලී බව සහ පහසුව ද ඒවායේ ජනප්‍රියත්වයට හේතු වේ. පොදු ප්‍රවාහනය මෙන් නොව, විදුලි බයිසිකල් වේලාවෙන් හෝ මාර්ගයෙන් සීමා නොකෙරේ, පරිශීලකයින්ට ඕනෑම වේලාවක වාහන නැවැත්වීමට සහ ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඒවා පහසු සහ වේගවත් කරයි. විශේෂයෙන් කාර්යබහුල නගරවල, විදුලි බයිසිකල් මාර්ග තදබදය වළක්වා ගැනීමට, බොහෝ කාලයක් ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ. මේ අතර, ඒවායේ සංයුක්ත ප්රමාණය නිසා, විදුලි බයිසිකල්වලට ජනාකීර්ණ නගර මාර්ග හරහා පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි අතර, ගමනාගමන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.කෙසේ වෙතත්, විදුලි බයිසිකල් සංවර්ධනය ද යම් අභියෝගවලට මුහුණ දෙයි. පළමු ගැටළුව වන්නේ බැටරියේ විඳදරාගැනීමේ හැකියාවයි. දැනට, විදුලි බයිසිකල් පරාසය සාමාන්‍යයෙන් කෙටි වන අතර, නිතර ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වන අතර, එය පරිශීලකයින්ට අපහසුතාවයක් ගෙන දෙයි. දෙවන අභියෝගය වන්නේ විදුලි බයිසිකල්වල ආරක්ෂාවයි. අධික වේගය නිසා විදුලි බයිසිකල් රථවාහන අනතුරුවලට ගොදුරු වේ. එබැවින්, විදුලි බයිසිකල්වල අධීක්‍ෂණය සහ ආරක්‍ෂිත අධ්‍යාපනය ශක්තිමත් කිරීම සහ ධාවකයින්ගේ ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ දැනුවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
අවසාන වශයෙන්, බයිසිකල් විද්‍යුත්කරණය කිරීම පරිසර හිතකාමී, ආර්ථිකමය සහ පහසු ප්‍රවාහන ක්‍රමයකි. එය සාම්ප්රදායික බලශක්ති ප්‍රභවයන් මත යැපීම අඩු කරන අතර කාබන් විමෝචනය අඩු කරනවා පමණක් නොව ගමන් වියදම් ඉතිරි කර ගමන් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. සමහර අභියෝග මධ්‍යයේ වුවද, තාක්‍ෂණික දියුණුව සහ ප්‍රතිපත්තිමය සහාය ඇතිව, අනාගතයේදී විද්‍යුත් බයිසිකල් බහුලව භාවිතා කර ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.
